定期对热载体的残炭、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标进行测定和分析,掌握质量变化情况,分析变化原因。当酸值超过0.5mgkoh/g时,粘度变化达15%,闪点变化达20%,残炭(质量分数)达到1.5%,油的导热系数发生变化。新的热载体定期补充,以保持系统中的残余碳稳定。导热油由于加热系统在使用过程中局部过热,容易发生热裂解反应,产生挥发性和低闪点的低聚物,在低聚物熔体之间发生的不溶性聚合物聚合不仅阻碍了油的流动,降低了相同的传热效率,同时时间会导致管道局部过热变形开裂。
据介绍,传统蒸氨工艺一般采用铸铁栅板塔或泡罩塔,使用直接蒸汽蒸馏技术,其缺点是效率低、能耗高、环境污染和设备腐蚀严重。导热油替代蒸汽加热蒸氨生产技术是以焦炉煤气为燃料给导热油炉加热提高导热油温度,代替蒸汽用于蒸氨生产。该技术可以提高蒸氨效率,稳定生产,降低生产能耗,改善操作环境。导热油是一种有机载体。它具有良好的流动性,耐高温,热稳定性好,导热系数大,无毒无味,无腐蚀。
使用不长时间,导热油就整体变黑、变稠、甚至一停止循环泵,再次开动循环泵都很困难。这种情况在2007-2008年在中国较为常见。那时间,有的导热油生产厂家把价格便宜的植物油渗入基础油中,生产成导热油。这种渗入了植物油的导热油热稳定性和热氧化安定性都非常差,和纯的矿物油生产的导热油无法比较,这种导热油的使用时间在半年左右,如果继续使用,会把炉管烧穿,造成火灾,也会把整个系统全部堵死。
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